刹车分泵活塞顶不进去
1、该解决办法有清理润滑、更换修复密封件、调整刹车拉索或液压系统、更换刹车分泵。清理和润滑：先检查刹车分泵是否有异物堵塞或灰尘过多，导致活塞回位不畅。
2、是由于刹车总泵里边的活塞发生生锈了，终究这类生铁生锈是很常规的问题罢了。但造成生锈的因素也有一种，便是长期不拆换刹车油油品便会霉变，而油中的水份毫无疑问会加重刹车总泵（生铁）的被氧化水平。
3、这个活塞需要很大的力才能手动回位的，通常需要借助专用工具，这是这是正常现象，而在车上，刹车分泵活塞不回位主要是由于刹车支架上的销钉变形或变形引起的。刹车分泵回位不好。可能是刹车分泵活塞磨损过大导致的。
请问;北京现代雅绅特汽车制动遇到雪地刹车才不下去,反而顶脚,挺不住...
1、正常的，雅绅特安全配置带有ABS车轮防抱死系统+EBD电子制动力分配系统，紧急制动的话ABS和EBD同时启动自动侦测各个车轮与地面间的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。
2、汽车冷启动时刹车踩不下去的原因可能是以下几种：刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。
3、由于制动蹄摩擦片和制动鼓的磨损，制动器间隙将逐渐变大，踩踏时会造成异响。踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声，是总泵皮碗破裂或其连续几脚，回位弹簧太软。如果这种情况的话，最好到当地维修站修理排除。
4、下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。2延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。
5、这种情况一般是刹车管道里有空气造成的，需要将空气彻底排净，刹车才可以一脚有效。
